林楨家教授
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林楨家 教授
辦公室 : 地理系館404室
Email : jenjia@ntu.edu.tw
電話 : 886-2-33665827
運輸與社會研究室：https://sites.google.com/view/jenjialin/home
個人簡介
因為同時具有都市與區域規劃以及運輸規劃兩個領域的求學與工作經歷，我的教學與研究領域一直設定在「土地使用與交通運輸」這個主題上，研究問題包括土地使用與交通運輸之間互相影響關係的實證性研究，以及二者間進行整合決策分析的規範性研究。並且因為研究工作需要，接觸並熟悉一些量性研究方法，包括：計量經濟、數學規劃、多準則評估等，因此我的另一個研究領域設定在「都市及區域發展量性分析」上面。
研究專長 : 土地使用與交通運輸 、建成環境與兒童發展、建成環境與健康
研究領域
1.土地使用對交通運輸的影響
著重於城鄉空間結構對旅運需求的影響，前者包括：密度、雜異度、設計、迄點可及性、大眾運輸場站距離等特徵，後者包括：旅次發生、旅次分布、運具選擇、車公里數等行為。
2.交通運輸對土地使用的影響
著重於運輸系統對城鄉發展的影響，前者包括：捷運、快速道路、高速公路、高速鐵路等設施或服務，後者包括人口、產業、土地使用、交通運輸、公共設施、房地價等發展特徵。
3.交通運輸與土地使用規劃
著重於運輸路網、設施以及土地使用之區位配置規劃模式，以及替選方案之評估決策；研究內容包括部門個別以及多部門整合的規劃與評估議題。
4.社會排除/納入議題
著重於弱勢族群（包括：兒童、高齡者、低收入者、少數民族、新移民等）在運輸需求滿足與系統供給上的公平性。
5.城市健康議題
著重於城鄉環境與旅運行為對民眾在生理、心理、社會等層面的健康影響。生理健康關心身體活動、質量指數、體適能與疾病等，心理狀態關心人格特質，社會層面關心環境認知、社會網絡、社會和諧性等。
學術經歷
學歷
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年份 |
學位 |
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1999 |
國立交通大學交通運輸研究所博士 |
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1991 |
國立交通大學交通運輸研究所碩士 |
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1989 |
國立成功大學都市計劃學系學士 |
經歷
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起迄年份 |
服務機構 |
部門 |
職稱 |
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2015-Present |
國立台灣大學 |
地理環境資源學系 |
教授 |
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2010-2015 |
國立台灣大學 |
地理環境資源學系 |
教授 |
任教科目
2011 ~ 2015 教授課程：
城鄉、區域與發展 Local and Regional Development (林楨家、簡旭伸合開)
城鄉環境實證分析 Empirical Studies of Built Environments
都市與區域發展決策分析 Decision Making for Urban and Regional Development
地理學通論下 Introduction to Geography (2)
都市與區域發展 Urban and Regional Development
專題研究上 Special Topics (1)
專題討論一 Seminar (Ⅰ)
學士論文上下 Thesis (b.s.) (1) (2)
研究著作
| 作者 | 出版年月 | 著作名稱 | 收錄出處 |
|---|---|---|---|
| Lin, J. J., Tedong, P. A., Wong, H. Y. | 2024-01 | Association of proximity to transit stations with early-stage gentrification in a railway upgrade context: Evidence from Kuala Lumpur | Journal of Urban Planning and Development |
| Lin, J. J. and Wu, J. J. | 2023-11 | Association of bike-sharing service with gentrification in a transit-rich city: A catalyst or an outcome? | Transportation Research Interdisciplinary Perspectives |
| Hsueh, C. and Lin, J. J. | 2023-10 | Influential factors of the route choices of scooter riders: A GPS-based data study | Journal of Transport Geography |
| Liaw, A. and Lin, J. J.* | 2023-07 | Bikeway network design model considering utilitarian and recreational bicycling in urban built-up areas | International Journal of Sustainable Transportation |
| Lin, J. J., Lin, T. Y., Kadali, B. R., and Subbarao, S. S. V. | 2023-01 | Zone-based TOD evaluation considering interdependences among criteria and zones | Transport Policy |
| Liu, H. C. and Lin, J. J.* | 2022-07 | Associations of built environments with spatiotemporal patterns of shared scooter use: A comparison with shared bike use | Transport Policy |
| Liaw, A. and Lin, J. J.* | 2022-07 | Bikeway network design model considering utilitarian and recreational bicycling in urban built-up areas | International Journal of Sustainable Transportation |
| Lin, J. J.*, Yai, T, and Chen, C. H. | 2022-01 | Temporal changes of transit-induced gentrification: A 40-year experience in Tokyo, Japan | Annals of the American Association of Geographers |
| Chen, Y. H. and Lin, J. J.* | 2021-04 | Determinants of flight delays at East Asian airports from an airport, route and network perspective | Journal of Air Transport Management |
| Zhang, Y., Zhao, P.*, and Lin, J. J. | 2021-03 | Exploring shopping travel behavior of millennials in Beijing: Impacts of built environment | Transportation Research Part A: Policy and Practice |
| Xiao, F. and Lin, J. J.* | 2021-03 | High-speed rail and high-tech industry evolution: Empirical evidence from China | Transportation Research Interdisciplinary Perspectives |
| Wong, H. T.* and Lin, J. J. | 2020-05 | The effects of weather on daily emergency ambulance service demand in Taipei: A comparison with Hong Kong | Theoretical and Applied Climatology |
| Lin, J. J.* and Chen, C. H. | 2020-04 | Survival analysis of metro-induced household displacement in Taipei (2001-2016) | Travel Behaviour and Society |
| Lin, J. J.* and Xie, Z. X. | 2020-02 | The Associations of newly launched high-speed rail stations with industrial gentrification | Journal of Transport Geography |
| Lin, J. J.* and Yang, S. H. | 2019-04 | Proximity to metro stations and commercial gentrification | Transport Policy |
| Wong, H. T.*, Lin, D. K., and Lin, J. J. | 2019-03 | Identifying rural–urban differences in the predictors of emergency ambulance service demand and misuse | Journal of the Formosan Medical Association |
| Liu, H. C. and Lin, J. J.* | 2019-02 | Associations of built environments with spatiotemporal patterns of public bicycle use | Journal of Transport Geography |
| Lin, J. J.* and Chen, W. T. | 2018-09 | Bike-sharing systems and destination satisfactions in overseas tourists | Asian Transport Studies |
| Liu, J. H.*, Pai, J. T., and Lin, J. J. | 2018-05 | Planning strategy for green transit oriented development using a multi-objective planning model | International Review for Spatial Planning and Sustainable Development A: Planning Strategies and Design Concepts |
| Lin, J. J.* and Wei, Y. H. | 2018-04 | Assessing area-wide bikeability: A grey analytical network process | Transportation Research Part A: Policy and Practice |
| Lin, J. J.*, Zhao, P., Takada, K., Li, S., Yai, T., and Chen, C. H. | 2018-04 | Built environment and public bike usage for metro access: A comparison of neighborhoods in Beijing, Taipei, and Tokyo | Transportation Research Part D: Transport and Environment |
| Lin, J. J.*, Lin, C. T., and Feng, C. M. | 2018-02 | Locating rental stations and bikeways in a public bike system | Transportation Planning and Technology |
| Feng, C. M.*, Lin, J. J., and Lai, Y. C. | 2018-02 | High speed railways in Asia | Routledge Handbook of Transport in Asia |
| Lin, J. J.* and Chung, J. C. | 2017-07 | Metro-induced gentrification: A 17-year experience in Taipei | Cities |
| Lin, J. J.*, Wang, N. L., Feng, C. M. | 2017-05 | Public bike system pricing and usage in Taipei | International Journal of Sustainable Transportation |
| Fang, J. T. and Lin, J. J.* | 2017-05 | School travel modes and children’s spatial cognition | Urban Studies |
| Lin, J. J.* and Cheng, Y. C. | 2016-07 | Access to jobs and apartment rents | Journal of Transport Geography |
| Lin, J. J.*, Chen, C. H. and Hsieh, T. Y. | 2016-06 | Job accessibility and ethnic minority employment in urban and rural areas in Taiwan | Papers in Regional Science |
| Lin, J. J.* and Liao, R. Y. | 2016-03 | Bikeway network design model for recreational bicycling in scenic areas | Networks and Spatial Economics |
| Lin, J. J.* and Ting, T. C. | 2014-10 | Does built environment matter to early adolescents’ physical activity? | Journal of Early Adolescence |
| Lin, J. J.* and Fu, C. Y. | 2014-07 | The opening of direct flights across the Taiwan Strait: the impact on the global role of Taiwan’s international airport | Journal of Transport Geography |
| Lin, J. J.* and Wong, H. I. | 2014-06 | Optimization of a feeder-bus route design by using a multi-objective programming approach | Transportation Planning and Technology |
| Lin, J. J.*, Huang, Y. C. and Ho, C. L. | 2014-04 | School accessibility and academic achievement in a rural area of Taiwan | Children's Geographies |
| Lin, J. J.* and Yu, C. J. | 2013-01 | A bikeway network design model for urban areas | Transportation |
| Lin, J. J.* and Liu, Y. H. | 2012-08 | Developing regional cooperation strategies by multi-criteria decision making approaches | Annals of Regional Science |
| 林楨家、孫小于 | 2012-05 | 高齡者住宅社區之區位規劃模式 | 建築與規劃學報 |
| 林楨家、吳建彤、方若庭 | 2011-12 | 建成環境對捷運轉乘運具選擇的影響：臺北捷運南港線之實證研究 | 運輸計劃季刊 |
| 羅健文、林楨家 | 2011-12 | 都市綠廊道網絡期程規劃模式 | 戶外遊憩研究 |
| Lin, J. J.* and Yu, T. P. | 2011-01 | Built environment effects on leisure travel for children: Trip generation and travel mode | Transport Policy |
| 林楨家、謝宗育 | 2010-06 | 工作可及性對都市原住民就業之影響：臺北縣之實證分析 | 運輸計劃季刊 |
| Lin, J. J.* and Feng, C. M. | 2010-06 | Transportation planning in Taiwan | Planning in Taiwan: Spatial Planning in the Twenty-first Century |
| Lin, J. J.* and Chang, H. T. | 2010-04 | Built environment effects on children’s school travel in Taipei: Independence and travel mode | Urban Studies |
| 林楨家，郭毓菱 | 2009-12 | 都市計程車招呼站區位規劃模式 | 運輸學刊 |
| Lin, J. J.* and Jen, Y. C. | 2009-10 | Household Attributes in a Transit-oriented Development: Evidence from Taipei | Journal of Public Transportation |
| Lin, J.J.* and Yang, A.T. | 2009-08 | Structural analysis of how urban form impacts travel demand: Evidence from Taipei | Urban Studies |
| 羅健文，林楨家 | 2009-06 | 以既有道路網布設都市綠廊道網絡之規劃模式 | 臺灣土地研究 |
| 林楨家，許義男 | 2009-05 | 都市公共醫療設施區位規劃模型 | 建築與規劃學報 |
| Lin, J. J.* and Shin, T. Y. | 2008-12 | Does transit-oriented development affect metro ridership? Evidence from Taipei | Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board |
| Lin, J.J.*, Feng, C.M. and Huang, L.C. | 2008-08 | Local development impact assessment for a high speed rail system: A Taiwan study | WIT Transactions of the Built Environment |
| 林楨家，謝明珊 | 2008-08 | 高齡者需要什麼樣的都市運輸系統？臺北市立浩然敬老院院民之實例分析 | 建築與規劃學報 |
| Lin, J. J.* and C. W. Lo | 2008-06 | Valuing external benefits and developing management strategies for metro system underground arcades | Tunneling and Underground Space Technology |
| 馮正民，林楨家 | 2008-06 | 都市及區域分析方法 | 建都文化事業股份有限公司出版 |
| Lin, J.J.* and C.N. Li | 2008-03 | grey programming model for regional transit-oriented development planning | Papers in Regional Science |
| Lin, J. J.*, C. M. Feng and Y. N. Lee | 2007-12 | Influence of accessibility on innovation: Empirical study of the electronics industry in Northern Taiwan | Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board |
| 林楨家，李凱琳 | 2007-12 | 臺灣北部區域網路購物者之旅次發生分析 | 建築與規劃學報 |
| Lin, J. J.* and Hsia, T. T. | 2007-09 | Effect of built environment on active transportation: A Taipei study | Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies |
| 林楨家，羅健文，王雨涵，楊幼文，張瓊文，林國顯 | 2007-06 | 資訊科技對貨運旅次發生之影響：臺灣北部地區IC產業EDI應用之實證分析 | 建築與規劃學報 |
| Lin, J.J.* and P.C. Hsiao | 2006-12 | Strategy development of mixed land-use for restraining trip generation in Taipei City | Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board |
| Lin, J.J.* and Gau, C.C. | 2006-09 | A TOD planning model to review the regulation of allowable development densities around subway stations | Land Use Policy |
| 林楨家、蔡耀慶 | 2006-09 | 考量專程與順道購物旅次之社區與鄰里商業中心區位規劃模型 | 都市與計劃 |
| Lin, J.J.* and Y.S. Shen | 2006-07 | Designing local street spacing by grey programming | Environment and Planning B: Planning and Design |
| 林楨家、張佑川 | 2006-06 | 台北捷運地下街店舖租金分析－特徵價格法之應用 | 建築與規劃學報 |
| Lin, J.J.* and A.T. Yang | 2006-05 | Does the compact city paradigm foster sustainability? An empirical study in Taiwan | Environment and Planning B: Planning and Design |
| Lin, J.J.*, C.M. Feng and Y.Y. Hu | 2006-03 | Shifts in activity centers along the corridor of the Blue Subway Line in Taipei | Journal of Urban Planning and Development |
| 閻克勤、曾國雄、林楨家 | 2005-12 | 海岸濕地永續管理之績效標準準則建立之研究－以灰色關聯分析應用在指標之選擇 | 都市與計劃 |
| 林楨家、林彥廷 | 2005-12 | 電子商務對企業空間關係之影響：臺北地區資訊電子製造業之實證分析 | 建築與規劃學報 |
| Feng, C. M., Chen, C. C.* and Lin, J. J. | 2005-08 | The evaluation indicators for sustainable intercity transportation in social equity aspect | Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies |
| 林楨家、馮正民、丁柏雅 | 2005-06 | 以地域連攜為基礎的科學園區規劃模式 | 臺灣土地研究 |
| 閻克勤、林楨家、曾國雄 | 2005-06 | 水岸環境土地利用發展潛能之評估－生態規劃法與模糊AHP法之應用 | 建築與規劃學報 |
| Lin, J.J.*, Hwang, C.H. | 2004-12 | Analysis of property prices before and after the opening of the Taipei subway system | Annals of Regional Science |
| 蔡耀慶、林楨家 | 2004-06 | 流量截取式區位模型在公園飲料販賣機選址規劃之應用 | 造園學報 |
| 林楨家，謝瓊慧 | 2003-12 | 以覆蓋模式分析震災臨時避難場所之配置規劃 | 都市與計劃 |
| Lin, J.J.*, Feng, C.M. | 2003-03 | A bi-level programming model for the land use – network design problem | Annals of Regional Science |
| 馮正民、林楨家、吳信輝 | 2002-09 | 應用模糊認知圖法分析都市發展系統關聯之初探 | 都市與計劃 |
| 馮正民，林楨家，邱裕鈞 | 2002-06 | 運輸與區域規劃之研究方法 | 都市與計劃 |
| 馮正民，蔡仲璜，林楨家 | 2000-12 | 道路兩旁土地使用特性對車行速率之影響 | 運輸計劃季刊 |
| 馮正民，李雪敬，林楨家 | 2000-09 | 中小型都市之路網規劃方法 | 運輸計劃季刊 |
| 馮正民，林楨家 | 2000-06 | 都市計畫草圖替選方案分析模式之改進：納入公共設施配置 | 都市與計劃 |
| Feng, C. M. and Lin, J. J.* | 1999-08 | A land use-network design model to generate alternative sketch maps for urban planning | Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies |
| Feng, C. M. and Lin, J. J.* | 1999-04 | Using a genetic algorithm to generate alternative sketch maps for urban planning | Computers, Environment and Urban Systems |
| 曾國雄，林楨家 | 1997-03 | 淡海新市鎮消防隊佈設區位之研究－TOPSIS多目標規劃法之應用 | 都市與計劃 |
| 馮正民，林楨家 | 1992-09 | 重大建設對區域發展之衝擊分析－以台灣北部區域為例 | 運輸計劃季刊 |
研究計畫
| 年度 | 計畫名稱 | 擔任工作 |
|---|---|---|
| 113 | 邀請大陸人士--葉梓 | 計畫主持人 |
| 113 | 以包容為導向之科技計畫–偏鄉交通服務平權方案計畫(2/4) | 共同主持人 |
| 113 | 3P導航：基於生理、心理和物理因素之機車多目標路徑規劃 | 共同主持人 |
| 112 | 捷運系統對都市發展影響的長期演變 | 計畫主持人 |
| 112 | 以包容為導向之科技計畫–偏鄉交通服務平權方案計畫(1/4) | 共同主持人 |
| 111 | 共創邁向氣候防禦與淨零碳排社區與城市之轉型準則--基於生活型態觀點探討共享經濟下的居住選擇、旅運行為與都市轉型 (子計畫三) | 共同主持人 |
| 110 | 評估大眾運輸導向發展程度及其跟旅運行為與縉紳化之關係 | 計畫主持人 |
| 110 | 共享機車路線選擇影響因素：與自有機車及共享單車的比較 | 計畫主持人 |
| 110 | 區域研究及地理學門規劃研究推動計畫 | 計畫主持人 |
| 109 | 建成環境對共享機車使用時空型態之影響 | 計畫主持人 |
| 108 | 客製化公車路線存活分析：可及性的影響 | 計畫主持人 |
| 108 | 捷運與縉紳化：東京９０年與臺北２０年 | 計畫主持人 |
| 107 | 捷運引發縉紳化：置換、產業與東亞城市研究 | 計畫主持人 |
| 106 | 第七屆亞洲區域科學學術研討會 | 計畫主持人 |
| 104 | 捷運系統與縉紳化 | 計畫主持人 |
| 104 | 區域研究及地理學門規劃研究推動計畫 | 共同主持人 |
| 103 | 補助人文及社會科學研究圖書計畫規劃主題：運輸地理(人文地理領域) | 計畫主持人 |
| 103 | 建成環境對公共自行車使用之影響：東亞四城市實證分析 | 計畫主持人 |
| 102 | 自行車道路網規劃模式 | 計畫主持人 |
| 100 | 通學運具選擇對兒童健康之影響：生理、心裡與社會 | 計畫主持人 |
| 099 | 鄉村地區之可及性研究：就業、就學與就醫 | 計畫主持人 |
| 099 | 鄉村地區之可及性研究：就業、就學與就醫 | 計畫主持人 |
| 099 | 區域研究及地理學門國際期刊寫作及投稿研習營 | 計畫主持人 |
| 098 | 土地使用與交通運輸之環境正義研究：兒童、高齡者與低收入者 | 計畫主持人 |
| 096 | 11th World Conference on Transport Research；第11屆世界運輸研究研討會 | 計畫主持人 |
| 096 | 土地使用與交通運輸之環境正義研究：兒童、高齡者與低收入者 | 計畫主持人 |
| 095 | 美國運輸研究委員會第85屆年會 | 計畫主持人 |
| 095 | 都市及區域發展政策與規劃 | 計畫主持人 |
| 095 | 區域計畫優先發展區之區位規劃模式 | 計畫主持人 |
| 095 | 運輸路網與生態網絡之整合規劃模式(2/2) | 計畫主持人 |
| 095 | 補助人文及社會科學研究圖書計畫規劃主題：都市與區域規劃政策研究 | 計畫主持人 |
| 095 | 美國運輸研究委員會第85屆年會 | 計畫主持人 |
| 094 | 運輸路網與生態網絡之整合規劃模式(1/2) | 計畫主持人 |
| 094 | 都市型態對旅運需求影響之結構化分析(2/2) | 計畫主持人 |
| 094 | 第19屆太平洋區域科學國際研討會 | 計畫主持人 |
| 094 | 第19屆太平洋區域科學國際研討會 | 計畫主持人 |
| 094 | 區域規劃與發展政策 | 計畫主持人 |
| 093 | 都市型態對旅運需求影響之結構化分析(1/2) | 計畫主持人 |
| 092 | 運輸需求管理之都市設計策略 | 計畫主持人 |
| 092 | 第五屆東亞運輸學會論文研討會 | 計畫主持人 |
| 092 | 第五屆東亞運輸學會論文研討會 | 計畫主持人 |
| 091 | 台灣永續運輸的願景與發展策略--總計畫暨子計畫一：城際永續運輸的願景與發展策略(II) | 共同主持人 |
| 091 | 運輸需求管理之混合土地使用策略研究 | 計畫主持人 |
| 090 | 台北地區各種交通建設對沿線地價影響之比較 | 計畫主持人 |
| 090 | 台灣永續運輸的願景與發展策略--總計畫暨子計畫一：城際永續運輸的願景與發展策略(I) | 共同主持人 |
| 090 | 永續發展式的災後重建：921災區重發展之研究--子計畫四：地震災區之交通評估與決策分析－以921災區為例﹝II﹞ | 共同主持人 |
| 090 | 第9屆世界運輸大會 | 計畫主持人 |
| 089 | 永續發展式的災後重建：921災區重發展之研究--子計畫四：地震災區之交通評估與決策分析-以921災區為例(I) | 共同主持人 |
學術獎勵
2015：中華民國都市計劃學會碩士論文獎（指導學生：陳暐婷）
2015：國立臺灣大學傑出期刊論文獎
2015：國立臺灣大學優良期刊論文獎
2014：中華民國都市計劃學會碩士論文獎（指導學生：鄭羽竣）
2014：國立臺灣大學傑出期刊論文獎
2012：國立臺灣大學甲類期刊論文獎
2011：行政院國家科學委員會優秀年輕學者計畫 (NSC 100-2628-H-002-136-MY2)
2011：中華民國都市計劃學會碩士論文獎（指導學生：丁子城） 2010：中華民國都市計劃學會碩士論文獎（指導學生：游佳蓉）
2009：中國土地經濟學會碩士論文獎（指導學生：游紫朋） 2008：中華民國都市計劃學會碩士論文獎（指導學生：黃宣鳳）
2007：行政院國家科學委員會優秀年輕學者計畫 (NSC 96-2628-H-305-001-MY3)
2007：運輸學刊論文獎。（林楨家、楊恩捷（2006），「都市型態對旅運需求影響之結構化分析」，運輸學刊，第18卷，第4期，第391-418頁。）
2007：中華民國都市計劃學會、區域科學學會、地區發展學會聯合年會暨論文研討會最佳論文獎。（林楨家，劉昱宏，「地域連攜規劃模式之設計與應用－臺灣東部區域之實例分析」）
2007：中華民國都市計劃學會碩士論文獎（指導學生：張孝德）
2007：中國土地經濟學會碩士論文獎（指導學生：任雅純）
2006：中華民國都市計劃學會碩士論文獎（指導學生：顏子揚、夏翠蒂）
2006：中國土地經濟學會碩士論文獎（指導學生：陳歆玫）
2006：國立台北大學93學年度教學評量優良獎狀。
2005：中華民國都市計劃學會計劃獎狀（學術類）。
2005：國立台北大學卓越教師獎狀。
2004：中華民國都市計劃學會碩士論文獎（指導學生：楊恩捷、蔡耀慶）
2003：中華民國都市計劃學會碩士論文獎（指導學生：蕭博正、李家儂、李洋寧）
2002：中華民國都市計劃學會碩士論文獎（指導學生：胡怡鴦）
2000：行政院國家科學委員會甲種研究獎勵。